LPG Pipeline: రూ.7,000 కోట్లతో 1,800 కి.మీ ఎల్పీజీ పైప్‌లైన్ నెట్‌వర్క్

LPG Pipeline: దేశంలో ఎల్పీజీ రవాణా మౌలిక సదుపాయాలను మరింత బలోపేతం చేసేందుకు కేంద్ర ప్రభుత్వం కీలక ముందడుగు వేసింది. ఆరు రాష్ట్రాల్లో దాదాపు 1,800 కిలోమీటర్ల పొడవైన ఎల్పీజీ పైప్‌లైన్ నెట్‌వర్క్ అభివృద్ధికి పెట్రోలియం, సహజ వాయువు నియంత్రణ మండలి (PNGRB) ఆమోదం తెలిపింది. ఈ ప్రాజెక్టులకు సుమారు రూ.7,000 కోట్ల పెట్టుబడి అవసరమవుతుందని అంచనా.

తెలంగాణ, మహారాష్ట్ర, ఉత్తరప్రదేశ్, ఉత్తరాఖండ్, కర్ణాటక, గోవా రాష్ట్రాల్లో ఈ పైప్‌లైన్ ప్రాజెక్టులు నిర్మించనున్నారు. దేశవ్యాప్తంగా ఎల్పీజీ రవాణా వ్యవస్థను మరింత సమర్థవంతంగా మార్చడం, సరఫరా గొలుసును బలోపేతం చేయడం, దీర్ఘకాలిక ఇంధన భద్రతను మెరుగుపరచడం ఈ ప్రాజెక్టుల ప్రధాన లక్ష్యాలు.

భారత్ తన ఎల్పీజీ అవసరాల్లో గణనీయమైన భాగాన్ని తీర ప్రాంతాల్లోని దిగుమతి కేంద్రాల ద్వారా సమకూర్చుకుంటోంది. అక్కడి నుంచి దేశంలోని వివిధ ప్రాంతాలకు ఎల్పీజీని రవాణా చేయాల్సి వస్తోంది. ప్రస్తుతం ఈ రవాణాలో రోడ్డు మార్గం కీలక పాత్ర పోషిస్తోంది. కొత్త పైప్‌లైన్ నెట్‌వర్క్ అందుబాటులోకి వస్తే దేశీయ మార్కెట్లకు ఎల్పీజీ సరఫరా మరింత వేగంగా, విశ్వసనీయంగా జరిగే అవకాశం ఉంది.

PNGRB ఆమోదించిన ప్రాజెక్టుల్లో 556 కిలోమీటర్ల చెర్లపల్లి (తెలంగాణ)-నాగ్‌పూర్ (మహారాష్ట్ర) ఎల్పీజీ పైప్‌లైన్, 611 కిలోమీటర్ల ఝాన్సీ (ఉత్తరప్రదేశ్)-సీతార్‌గంజ్ (ఉత్తరాఖండ్) పైప్‌లైన్ ఉన్నాయి. అలాగే 633 కిలోమీటర్ల షిక్రాపూర్ (మహారాష్ట్ర)-గోవా, హుబ్బళ్లి (కర్ణాటక) ఎల్పీజీ పైప్‌లైన్ ప్రాజెక్టు కూడా ఇందులో ఉంది.

ఈ మూడు ప్రాజెక్టులను అభివృద్ధి చేసేందుకు GAIL (India) Limitedకు అధికారిక అనుమతి లభించింది. ప్రాజెక్టులు పూర్తయిన తర్వాత PNGRB అధీకృత కామన్ క్యారియర్ ఎల్పీజీ పైప్‌లైన్ నెట్‌వర్క్ దేశంలో సుమారు 7,700 కిలోమీటర్ల నుంచి 9,500 కిలోమీటర్లకు పెరగనుంది. అంటే నెట్‌వర్క్‌లో దాదాపు 23.5 శాతం విస్తరణ జరగనుంది.

ఇప్పటికే దేశంలోనే అత్యంత పొడవైన ఎల్పీజీ పైప్‌లైన్‌గా గుర్తింపు పొందిన సుమారు 2,757 కిలోమీటర్ల కాండ్లా-గోరఖ్‌పూర్ ఎల్పీజీ పైప్‌లైన్‌కు అనుమతి ఇచ్చిన తర్వాత ఈ తాజా ప్రాజెక్టులకు ఆమోదం లభించింది. దీంతో దేశవ్యాప్తంగా ఎల్పీజీ రవాణా కోసం పైప్‌లైన్ ఆధారిత మౌలిక సదుపాయాలు మరింత విస్తరించనున్నాయి.

ఎల్పీజీని పైప్‌లైన్ ద్వారా రవాణా చేయడం ప్రపంచవ్యాప్తంగా సురక్షితమైన, తక్కువ ఖర్చుతో కూడిన, పర్యావరణ అనుకూలమైన రవాణా మార్గాల్లో ఒకటిగా PNGRB పేర్కొంది. కొత్త పైప్‌లైన్లతో రోడ్లపై ఎల్పీజీ ట్యాంకర్ ట్రక్కుల రాకపోకలు గణనీయంగా తగ్గే అవకాశం ఉంది.

దీంతో రహదారి భద్రత మెరుగుపడటంతో పాటు రవాణా, లాజిస్టిక్స్ ఖర్చులు తగ్గే అవకాశం ఉంది. ట్రాఫిక్ రద్దీ తగ్గడం, ఇంధన వినియోగం తగ్గడం, కార్బన్ ఉద్గారాలు తగ్గడం వంటి పర్యావరణ ప్రయోజనాలు కూడా లభించనున్నాయి.

బాట్లింగ్ ప్లాంట్లకు ఎల్పీజీని ప్రాథమికంగా రోడ్డు మార్గంలో తరలించే అవసరాన్ని పూర్తిగా తొలగించడమే తమ దీర్ఘకాలిక లక్ష్యమని PNGRB తెలిపింది. కొత్త పైప్‌లైన్ ప్రాజెక్టులు ఈ లక్ష్యాన్ని సాధించే దిశగా కీలక అడుగుగా నిలిచే అవకాశం ఉంది.