Red Sea Crisis : ఎర్రసముద్రం భద్రత కోసం సౌదీ అరేబియా సంచలన నిర్ణయం

Red Sea Crisis : మిడిల్ ఈస్ట్ వ్యాప్తంగా యుద్ధ మేఘాలు కమ్ముకున్న వేళ, అంతర్జాతీయ వాణిజ్య, చమురు రవాణా మార్గాలకు ముప్పు వాటిల్లకుండా సౌదీ అరేబియా అత్యంత కీలకమైన నిర్ణయం తీసుకుంది. ఎర్రసముద్రం, బాబ్ అల్-మండేబ్ జలసంధి, ఆడెన్ ప్రదేశంలో నావిగేషన్ భద్రతను బలోపేతం చేయడానికి ఏకంగా 14 దేశాలతో కూడిన నౌకాదళ కూటమిని సౌదీ రక్షణ మంత్రిత్వ శాఖ ప్రకటించింది. ఇటీవల యెమెన్‌లోని ఇరాన్ మద్దతు ఉన్న హూతీ తిరుగుబాటుదారులు ఈ ప్రాంత గుండా వెళ్లే సరుకు రవాణా నౌకలపై వరుస దాడులకు తెగబడటం, సౌదీపై సముద్ర దిగ్బంధనం విధిస్తామని హెచ్చరించడమే ఈ నిర్ణయానికి ప్రధాన కారణం.

కూటమిలో భాగమైన దేశాలు

సౌదీ అరేబియా నిర్వహించిన ఈ కీలక సమావేశానికి మొత్తం 51 దేశాలకు ఆహ్వానం పంపగా, 43 దేశాలు హాజరయ్యాయి. ఇందులో తుర్కియే, కువైట్, బహ్రెయిన్, ఖతార్, జోర్డాన్, ఈజిప్ట్, పాకిస్తాన్, జిబౌటీ, సోమాలియా, బంగ్లాదేశ్, యెమెన్, సూడాన్, కొమొరోస్ వంటి 14 ప్రధాన దేశాలు ఈ రక్షణ కూటమిలో చేరడానికి సుముఖత వ్యక్తం చేశాయి. ఈ భాగస్వామ్య దేశాలు నౌకల సురక్షిత ప్రయాణానికి అవసరమైన నిఘా సమాచారాన్ని పరస్పరం పంచుకోవడంతో పాటు, సంయుక్త సైనిక విన్యాసాలు, సముద్ర ఆధారిత ఆపరేషన్లు నిర్వహించనున్నాయి. ఇది కేవలం రక్షణాత్మకమైన కూటమి మాత్రమేనని, ఏ నిర్దిష్ట దేశాన్ని లక్ష్యంగా చేసుకుని ఏర్పాటు చేసింది కాదని సౌదీ స్పష్టం చేసింది.

సౌదీ కూటమికి యూఏఈ, ఒమన్ ఎందుకు దూరంగా ఉన్నాయి?

సౌదీ అరేబియాకు అత్యంత సమీపంలో ఉండే పొరుగు దేశాలు అయిన యునైటెడ్ అరబ్ ఎమిరేట్స్, ఒమన్ ఈ 14 దేశాల కూటమిలో చేరకపోవడం అంతర్జాతీయంగా పెద్ద చర్చనీయాంశంగా మారింది. ఒమన్ దేశం ఎప్పటి నుంచో తన తటస్థ విదేశాంగ విధానాన్ని పాటిస్తోంది. ప్రాంతీయ వివాదాల్లో మధ్యవర్తిగా ఉండే ఒమన్‌కు ఇరాన్, సౌదీ రెండింటితోనూ మంచి సంబంధాలు ఉన్నాయి. దీంతో హూతీలతో చర్చల మార్గాన్ని ఎంచుకోవడానికే ఒమన్ ప్రాధాన్యం ఇచ్చింది. మరోవైపు యూఏఈ ఇదివరకే అమెరికా, ఫ్రాన్స్ వంటి దేశాలతో విడివిడిగా రక్షణ ఒప్పందాలు కలిగి ఉంది. పైగా సౌదీతో ఉన్న కొన్ని భౌగోళిక వ్యూహాత్మక విభేదాల వల్ల సొంత భద్రతా విధానాలకే ప్రాధాన్యం ఇస్తూ ఈ కూటమికి దూరంగా ఉంది.

గ్లోబల్ ఎకానమీకి బాబ్ అల్-మండేబ్ మార్గం ఎందుకు కీలకం?

ప్రపంచ వ్యాపారానికి బాబ్ అల్-మండేబ్ జలసంధి గుండెకాయ లాంటిది. ఇది ఎర్రసముద్రాన్ని ఆడెన్ సింధుశాఖ, హిందూ మహాసముద్రంతో కలుపుతుంది. ప్రపంచవ్యాప్తంగా జరిగే మొత్తం సముద్ర వాణిజ్యంలో 10 నుంచి 12 శాతం, రోజుకు మిలియన్ల కొద్దీ ముడి చమురు బారెళ్లు ఈ మార్గం గుండానే రవాణా అవుతాయి. ఈ మార్గం అత్యంత ఇరుకైనది (కేవలం 29 కి.మీ వెడల్పు) కావడంతో ఇక్కడ చిన్నపాటి దాడులు జరిగినా గ్లోబల్ మార్కెట్‌లో ముడి చమురు, ఎల్ఎన్‌జీ, సరుకుల ధరలు ఒక్కసారిగా ఆకాశాన్ని తాకుతాయి. హోర్ముజ్ జలసంధి వద్ద అమెరికా-ఇరాన్ ఉద్రిక్తతల వల్ల సౌదీ తన తూర్పు ప్రాంతం నుంచి పైప్‌లైన్ల ద్వారా ఎర్రసముద్రంలోని యాన్బు పోర్టుకు చమురు తరలించి అక్కడి నుంచే ఎగుమతి చేస్తోంది. కాబట్టి ఈ మార్గం దెబ్బతింటే సౌదీ ఆర్థిక వ్యవస్థతో పాటు ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థపై కోలుకోలేని దెబ్బపడుతుంది.