Airport : ఎయిర్ పోర్టుల్లో ఛార్జీల పెంపు.. పార్కింగ్, షాపుల అద్దెలు కూడా

Airport : విమాన ప్రయాణికులకు బ్యాడ్ న్యూస్. త్వరలో టికెట్ ధరలు పెరిగే అవకాశం ఉంది. దీనికి కారణం విమానాశ్రయాల్లోని విమానాశ్రయ చార్జీలు పెరగబోతున్నాయి. ఢిల్లీ విమానాశ్రయాన్ని జీఎంఆర్ కంపెనీ నిర్వహిస్తుండగా, ముంబై విమానాశ్రయాన్ని అదానీ గ్రూప్ నిర్వహిస్తోంది. ఈ రెండు కంపెనీల పక్షాన ఒక ట్రిబ్యునల్ ఒక నిర్ణయం ఇచ్చింది. దీనితో వారికి విమానాశ్రయ చార్జీలను పెంచడానికి అనుమతి లభించింది. అలాగే హైదరాబాద్ విమానాశ్రంలో కూడా ఈ పెంపుదల ఉంటుందని భావిస్తున్నారు. ఇప్పటివరకు విమానాలకు సంబంధించిన ఆదాయం (ఉదాహరణకు ల్యాండింగ్ ఫీజు, ప్యాసింజర్ సర్వీస్ ఫీజు) మాత్రమే చార్జీలను నిర్ణయించడానికి ఆధారం. కానీ ఇప్పుడు, విమానాశ్రయంలో పార్కింగ్, ప్రకటనలు, దుకాణాల నుండి వచ్చే అద్దె వంటి విమానేతర ఆదాయం కూడా ఈ లెక్కల్లో కలుపుతారు.

దీనివల్ల విమానాశ్రయ కంపెనీల ఆదాయం ఎక్కువగా కనిపిస్తుంది, దీనితో వారు విమాన టికెట్లపై విధించే చార్జీలను పెంచగలరు. విమానయాన కంపెనీలకు ఖర్చు పెరుగుతుంది. ఈ భారాన్ని ప్రయాణికులపై మోపవచ్చు.కొటాక్ ఇన్‌స్టిట్యూషనల్ ఈక్విటీస్ నివేదిక ప్రకారం.. రాబోయే 10 సంవత్సరాల్లో విమానాశ్రయ చార్జీలు సుమారు 6శాతం వరకు పెరగవచ్చు. దీనివల్ల విమానయాన సంస్థల ఆదాయంపై ప్రభావం పడుతుంది. ఉదాహరణకు, ఇండిగో మొత్తం ఆదాయంపై దీని ప్రభావం సుమారు 3.4% వరకు ఉండవచ్చు. ఆర్థిక సంవత్సరం 2025 లో ఇండిగో మొత్తం ఆదాయం రూ.80,803 కోట్లుగా ఉంది.

ఢిల్లీ, ముంబై విమానాశ్రయాలను 2006లో ప్రైవేట్ కంపెనీలకు అప్పగించారు. 2012-13లో ఈ కంపెనీలు ప్రభుత్వ రెగ్యులేటర్ అయిన ఏఈఆర్ఏ రూల్ ను సవాల్ చేశాయి. ఆ నియమం ప్రకారం, విమానేతర ఆదాయాన్ని చార్జీల లెక్కల్లో చేర్చలేదు. దీనిపై కంపెనీల వాదన ఏమిటంటే, సింగిల్-టిల్ మోడల్ ను అమలు చేయాలి. ఇందులో అన్ని రకాల ఆదాయాన్ని కలుపుతారు. ఇప్పుడు ట్రిబ్యునల్ ఈ కంపెనీల పక్షాన నిర్ణయం తీసుకుంది. సుప్రీం కోర్ట్ కూడా ఈ కేసులో భాగమైంది. దీని అర్థం ఇప్పుడు విమానాశ్రయ చార్జీలు పెరిగే అవకాశం ఉంది.

ఈ నిర్ణయం తర్వాత జీఎంఆర్ ఎయిర్‌పోర్ట్స్ షేర్ ధర పెరిగింది. జూలై 1 నుంచి జూలై 11 మధ్య దాని షేర్లు సుమారు 5శాతం పెరిగాయి, అదే సమయంలో నిఫ్టీ 50 పడిపోయింది. ఆర్థిక సంవత్సరం 2025లో జీఎంఆర్ మొత్తం ఆదాయం రూ.10,414 కోట్లు, అదానీ ఎయిర్‌పోర్ట్స్ ఆదాయం రూ.10,224 కోట్లు.