Indian Railways: ప్రయాణికులకు గుడ్‌న్యూస్.. వందే భారత్ స్థానంలో వందే సాధారణ్ రైలు.. తక్కువ ఖర్చుతో లగ్జరీ ప్రయాణం.. ఛార్జీలు ఎంతంటే?

Vande Sadharan Train: చైర్ కార్ సౌకర్యంతో కూడిన AC వందే భారత్ రైలు ICF చెన్నైలో తయారు చేస్తున్నారు. ఇప్పటి వరకు ఈ రైలు 23 రూట్లలో విజయవంతంగా నడుస్తోంది. ఒక రైలు సిద్ధం చేయడానికి దాదాపు రూ.100 కోట్లు ఖర్చవుతుంది.

Arun Chilukuri
Published on: 5 July 2023 5:20 PM IST
Indian Railways Start Very Soon the First Vande Sadharan Train is Likely to Arrive by the end of This Year for General Passengers Check Fare and Facilities
X

Indian Railways: ప్రయాణికులకు గుడ్‌న్యూస్.. వందే భారత్ స్థానంలో వందే సాధారణ్ రైలు.. తక్కువ ఖర్చుతో లగ్జరీ ప్రయాణం.. ఛార్జీలు ఎంతంటే?

IRCTC News: ప్రయాణీకుల సౌకర్యాలను దృష్టిలో ఉంచుకుని భారతీయ రైల్వే నిరంతరం చర్యలు తీసుకుంటోంది. సెమీ-హై స్పీడ్ రైలు వందే భారత్‌ను రైల్వే దేశంలోని అన్ని ప్రధాన ప్రాంతాలకు నడుపుతోంది. ఇప్పుడు, సాధారణ ప్రయాణీకుల ప్రయాణాన్ని సౌకర్యవంతంగా, పొదుపుగా చేయడానికి, స్లీపర్, సాధారణ సౌకర్యాలతో కూడిన నాన్-ఏసీ వందే ఆర్డినరీ రైలును త్వరలో ప్రారంభించనున్నట్లు రైల్వే తెలిపింది. తాజా అప్‌డేట్ ప్రకారం, నాన్-ఏసీ వందే సాధారణ్ రైళ్లు రూ.65 కోట్ల అంచనా వ్యయంతో చెన్నై ఐసీఎఫ్‌లో తయారు చేయనున్నారు. ఇందులో భాగంగా తొలి రైలు ఈ సంవత్సరం చివరి నాటికి వస్తుందని భావిస్తున్నారు.

వందే సాధారణ్ రైలును ఎప్పుడు ప్రారంభిస్తారంటే..

ఈ ఏడాది చివరి నాటికి తొలి వందే సాధారణ్ రైలు వచ్చే అవకాశం ఉందని భారతీయ రైల్వే తెలిపింది. చైర్ కార్ సౌకర్యంతో కూడిన AC వందే భారత్ రైలు ICF చెన్నైలో తయారు చేస్తున్నారు. ఇప్పటి వరకు ఈ రైలు 23 రూట్లలో విజయవంతంగా నడుస్తోంది. ఒక రైలు సిద్ధం చేయడానికి దాదాపు రూ.100 కోట్లు ఖర్చవుతుంది. వందే సాధారన్ రైలులో మొత్తం 24 ఎల్‌హెచ్‌బీ కోచ్‌లు, రెండు లోకోమోటివ్‌లు ఉంటాయని మీడియా నివేదికలు పేర్కొన్నాయి.

ఎలాంటి సౌకర్యాలు ఉన్నాయంటే?

1. వందే సామాన్య్ రైలులో ప్రయాణికులు ఆధునిక సౌకర్యాన్ని పొందాలని భావిస్తున్నారు. బయో-వాక్యూమ్ టాయిలెట్, ప్యాసింజర్ ఇన్ఫర్మేషన్ సిస్టమ్, ఛార్జింగ్ పాయింట్ వంటి సౌకర్యాలు రైలులో అందుబాటులో ఉంటాయని భావిస్తున్నారు.

2. ప్రయాణీకుల భద్రతను పెంపొందించడానికి, ప్రతి కోచ్‌లో CCTV కెమెరాలను ఏర్పాటు చేస్తారు.

3. వందే ఆర్డినరీ రైలు వందే భారత్ ఎక్స్‌ప్రెస్ వంటి ఆటోమేటిక్ డోర్ సిస్టమ్‌తో అమర్చబడుతుంది.

4. అలా కాకుండా రైళ్లలో సీసీటీవీ కెమెరాలు, బయో-వాక్యూమ్ టాయిలెట్లు, ఆటోమేటిక్ డోర్ సిస్టమ్స్ వంటి సౌకర్యాలను కల్పించాలని రైల్వే శాఖ యోచించడం ఇదే తొలిసారి.

వందే భారత్ రైళ్ల ఛార్జీల విషయంలో వందే ఆర్డినరీ రైల్వేస్‌పై విమర్శలు వచ్చాయి. కొత్తగా ప్రారంభించిన వందే ఆర్డినరీ సేవలో సాధారణ ఛార్జీలు ఉంటాయని భావిస్తున్నారు. దీంతో లక్షలాది మంది ప్రయాణికులు సుఖంగా ప్రయాణించడం గతంలో కంటే సులువవుతుంది.

Arun Chilukuri

Arun Chilukuri

Next Story