స్పీడ్ 400 లేదా క్లాసిక్ 350.. రెండింటిలో ఏది బెస్ట్.. ధర, ఫీచర్లు తెలుసుకుంటే ఇట్టే డిసైడ్ చేసుకోవచ్చు..

Triumph Speed 400 vs Royal Enfield Classic 350: ట్రయంఫ్ ఇటీవల సరికొత్త స్పీడ్ 400 నియో-రెట్రో రోడ్‌స్టర్‌ను విడుదల చేసింది. దీని ధర రూ. 2.33 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్). దీని ధర, దానితో వచ్చే ఫీచర్లను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే వినియోగదారుల నుంచి సానుకూల స్పందన వచ్చింది. అయితే, ట్రయంఫ్ స్పీడ్ 400ని కొనుగోలు చేయాలా లేక రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ క్లాసిక్ 350ని కొనుగోలు చేయాలా వద్దా అనే అయోమయంలో కొందరు వ్యక్తులు ఉండవచ్చు. రెండింటి ధర, ఫీచర్లు, స్పెసిఫికేషన్ల గురించి ఇప్పుడు తెలుసుకుందాం..

ఇంజిన్ స్పెసిఫికేషన్లు..

ట్రయంఫ్ స్పీడ్ 400 398.15cc, సింగిల్-సిలిండర్, లిక్విడ్-కూల్డ్, ఫ్యూయల్-ఇంజెక్ట్ ఇంజిన్ ద్వారా 39.5bhp, 37.5Nm శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇది 6-స్పీడ్ గేర్‌బాక్స్‌తో అమర్చారు. అదే సమయంలో, రాయల్ ఎన్ఫీల్డ్ క్లాసిక్ 350 349.34cc, సింగిల్-సిలిండర్, ఎయిర్, ఆయిల్-కూల్డ్, ఫ్యూయల్-ఇంజెక్ట్ ఇంజన్ 19.9bhp, 27Nm ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఇందులో 5-స్పీడ్ గేర్‌బాక్స్ అందించారు.

కొలతలు..

స్పీడ్ 400 పొడవు - 2091 మిమీ, వెడల్పు - 814 మిమీ, ఎత్తు - 1084 మిమీ, వీల్‌బేస్ - 1377 మిమీ, సీట్ ఎత్తు - 790 మిమీ, బరువు - 176 కిలోలు, ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం - 13 లీటర్లు. అయితే, క్లాసిక్ 350 పొడవు- 2145mm, వెడల్పు- 785mm, ఎత్తు- 1090mm, వీల్‌బేస్- 1390mm, సీటు ఎత్తు- 805mm, బరువు- 195kg, ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం- 13 లీటర్లు.

ఫీచర్లు..

స్పీడ్ 400 43 మిమీ USD ఫ్రంట్ ఫోర్క్‌లపై ప్రయాణిస్తుంది. వెనుక భాగంలో మోనో-షాక్ అబ్జార్బర్ లభిస్తుంది. అయితే, RE క్లాసిక్ 350 ముందు భాగంలో టెలిస్కోపిక్ ఫోర్క్‌లను, వెనుక వైపున డ్యూయల్ స్ప్రింగ్-లోడెడ్ షాకర్‌లను పొందుతుంది. రెండు బైక్‌లకు డ్యూయల్ ఛానెల్ ABSతో పాటు రెండు చివర్లలో డిస్క్ బ్రేక్‌లు లభిస్తాయి. స్పీడ్ 400 స్లిప్, అసిస్ట్ క్లచ్, ట్రాక్షన్ కంట్రోల్, LED లైటింగ్ వంటి అనేక ఇతర లక్షణాలను కూడా పొందుతుంది. ఇది క్లాసిక్ 350 కంటే ముందుంది.

ధర..

రాయల్ ఎన్‌ఫీల్డ్ క్లాసిక్ 350 ధర రూ. 1.93 లక్షల నుంచి రూ. 2.25 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్). అయితే కొత్త ట్రయంఫ్ స్పీడ్ 400 ధర రూ. 2.33 లక్షలు (ఎక్స్-షోరూమ్). అయితే, ఈ ధర మొదటి 10,000 మంది కొనుగోలుదారులకు మాత్రమే.